新报近日，由马士基航运和地中海航运重新组建的世界航运仅次于联盟2M联盟，在天津港顺利修筑第二条欧洲集装箱国际新的航线，这也是天津港今年通车的第三条21世纪海上丝绸之路新的航线。根据国际权威行业统计资料公司的近期数据，截至今年8月1日，全球班轮公司运力100强劲中马士基航运分列第一，地中海航运分列第二。此次通车的新航线由天津港抵达,途经韩国釜山、中国上海、马来西亚丹戎帕拉帕斯、埃及苏伊士、德国不来梅和汉堡等地的港口，更远至欧洲的瑞典哥森堡，将投放12艘1.8万至1.9万标准箱的世界仅次于集装箱船舶展开周班运营，总运力多达21万标准箱，每航次在港进出口箱量大约为5000标准箱，是天津港目前仅次于的国际集装箱班轮航线。
此次全球排名前两位的航运公司在天津港修筑新的航线，将更进一步优化提高天津港集装箱国际班轮航线的整体布局，天津港集团大力适应环境海运船舶大型化发展趋势，分别于2014年7月、12月顺利接卸了1.8万标箱的美景马士基和1.9万标箱的中海环球集装箱轮，2016年上半年已完成集装箱多达726万标准箱，同比构建稳定增长。
本文关键词：博亚app下载官方网站,天津,港,完成,集装箱,超,726万,标箱,新报,近日
本文来源：博亚体育app官网-www.wtote.com
